Radiateur racing en alu de couleur noire pour pit bike Besoin d’un radiateur d’huile de type racing pour votre dirt bike ? WKX Racing propose pléthore de radiateur d’huile dont celui-ci. Vendu avec ces durites, banjos et joints, ce radiateur d’huile de couleur noire a été conçu dans un aluminium de qualité ; ce qui signifie qu’il dispose d’une très bonne durée de vie. Au niveau de ses dimensions, il faut savoir que ce radiateur fait 245 mm de long pour une largeur de 75 mm et une épaisseur de 36 mm. En outre, ce radiateur dispose d’un entraxe de fixation de 45 mm. Pour ce qui est des durites et banjos, sachez que les durites font 510 mm de long et les banjos ont un diamètre de 8 mm. En ce qui concerne la compatibilité, il est important de préciser que ce radiateur d’huile racing pourra venir prendre place sur tous les moteurs de dirt à partir de 125 cm3 et ce quelle que soit la marque. CARACTERISTIQUES : Kit inclus : 1 radiateur alu + 2 durites + 2 banjos + 4 joints pour banjos Longueur radiateur : 245mm Largeur radiateur : 75mm Epaisseur radiateur : 36mm Entre-axe fixation radiateur : 45mm Longueur durites : 510mm Diamètre banjos : 8 mm Couleur : Noir Matériaux : Aluminium Compatibilité : Tous les moteurs de dirt bike 125cc à 160cc ( Lifan, YX ) MONTAGE TOUTES MARQUES : Pit Bike BASTOS Pit Bike BUCCI Pit Bike PITSTERPRO Pit Bike YCF Pit Bike WKX Pit Bike APOLLO Pit Bike GUNSHOT Pit Bike CRZ ... Pourquoi est-il nécessaire d’utiliser une huile moteur de qualité pour sa dirt bike ? L’huile moteur est un élément essentiel au bon fonctionnement du moteur d’une pit bike. En effet, l’huile est utilisée pour lubrifier les pièces moteur afin d’éviter une usure prématurée des différentes pièces. C’est pour cela que tous les spécialistes recommandent d’utiliser une huile moteur de marque comme Motul ou Motorex car elles proposent des huiles moteur de qualité. En outre, veillez à bien utiliser de l’huile 4 temps pour votre dirt bike. Vous retrouvez tout ce dont vous aurez besoin dans l’espace entretien-lubrifiant. Comment faire pour changer le radiateur d’huile d’une mini moto ? Avant toute chose, il est important de prendre en compte le diamètre au banjo ainsi que la longueur des durites livrées avec ce radiateur d’huile pour mini moto. Par la suite, vérifiez bien si votre dirt dispose d’une fixation au niveau du cadre, sous le réservoir car c’est à cet endroit que s’installe le radiateur. Si tout est bon, le reste est enfantin car il suffit de brancher les durites et le tour est joué. Radiateur RACING NOIR